■ 진행 : 함형건 앵커 <br />■ 출연 : 조해진 국민의힘 의원, 김영배 더불어민주당 의원 <br /> <br />* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용시 [YTN 뉴스가 있는 저녁] 명시해주시기 바랍니다. <br /> <br /> <br />정치가 있는 저녁 '정가는', 조해진 국민의힘 의원 그리고 김영배 더불어민주당 의원과 함께 정치권 소식 짚어 보겠습니다. 안녕하세요? 화물연대 파업이 계속 진행되면서 화물운송사업자하고 차주에 대해서 처음으로 업무개시명령이 내려졌습니다. <br /> <br />화물연대 측에서는 전혀 응할 뜻이 없고 지금 양측이 강대강으로 치달을 것 같은데 이렇게 되면 어제 1차 교섭이 있었는데 이번 주 또 2차 교섭이 예정돼 있는 걸로 알고 있습니다마는 앞으로라도 과연 절충이 가능할지 양측이 점점 더 대치 상황으로 가는데요. 어떻게 보고 계십니까? <br /> <br />[조해진] <br />그렇게 되면 법에 규정된 대로 할 수밖에 없는 거죠. 저는 이 화물연대 파업 자체가 명분도 없고 또 불법적인 파업이라고 생각하고 이거는 하지 말았어야 할 합의라고 생각하는데 우리가 기억하기로는 3년 전에 화물연대가 임금인상을 요구하면서 그걸 안전임금제라고 표현을 그렇게 하면서 당시에 화물운송 차량 사고가 많이 나는 원인을 임금이 낮아서 그렇다. <br /> <br />그런데 다른 쪽에서는 그게 아니다, 원인은 다른 데 있을 거라고 했는데 화물연대 쪽에서 그걸 강하게 주장을 해서 그러면 임금을 높여보자. 특정 시멘트 또 컨테이너 이런 특정한 운송업체만 시범적으로 한번 해서 임금을 올려주면 그러면 사고가 줄어드는지 해 보자. <br /> <br />3년 동안 해 보고 그 결과를 보고 다시 해 보자. 그래서 한시적으로 도입한 거거든요. 그런데 그렇게 함으로써 결과적으로 임금이 분야별로 어떤 데는 30%, 40%, 50%까지 올랐는데 3년 동안 사고가 더 늘었어요. <br /> <br />그러면 당초에 주장한 대로 사고 원인이 그게 아니라는 것이 확인된 거 아닙니까? 그러면 임금을 원위치로 돌리고 다른 원인이 뭐냐, 다른 걸 찾아봐야 하는데 거꾸로 3년 한시적으로 시행한 걸 가지고 아주 영구적으로 해달라고 하고 또 분야도 그렇게 특정 분야에 대해서 했던 걸 가지고 2군데 했던 걸 5군데로 늘려달라고 하고 이러면 처음에 운임 때문에 사고가 많이 나니까 운임을 올려달라고 했던 게 말이 안 맞는 게 돼버리는 거잖아요. <br /> <br />그런데 그걸 억지 요구... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202211291925329971<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
